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 QATAR - Les ambitions démesurées d'une micro-monarchie

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M'hand

M'hand


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Date d'inscription : 10/05/2007

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MessageSujet: QATAR - Les ambitions démesurées d'une micro-monarchie   QATAR - Les ambitions démesurées d'une micro-monarchie EmptyDim 26 Fév - 21:04

LE MONDE GEO ET POLITIQUE | 25.02.12 |
par Benjamin Barthe

Doha, envoyé spécial - La scène se déroule le 23 juin 2009 dans le salon d'apparat de la mairie de Paris. Le tapis rouge est déroulé devant son Altesse Sérénissime Hamad Ben Khalifa Al-Thani, le monumental émir du Qatar. Dehors, la police parisienne est sur les dents. Des hélicoptères sillonnent le ciel de la capitale et les voies sur berge sont cadenassées. La conversation entre Bertrand Delanoë et son hôte glisse sur la boulimie d'investissements du micro-État qui, en l'espace de quelques mois, est entré au capital de poids lourds européens comme Porsche, Suez et la banque Barclays. Tamim, le prince héritier, fils chéri de l'émir, intervient avec un sourire sibyllin : "Il faut que vous compreniez, en ce moment nous rachetons nos chevaux aux Égyptiens et nos perles aux Indiens."

Le Qatar : un nabot par la taille (11 500 km2) et la population (1,7 million d'habitants, dont 85 % d'expatriés), un mammouth par la force de frappe diplomatique et économique. Gavé de devises par son industrie gazière, l'une des plus performantes au monde, la presqu'île du golfe Arabo-Persique pratique une politique d'intervention tous azimuts.

Ces derniers mois, il a non seulement raflé l'organisation de la Coupe du monde de foot 2022 et racheté le PSG, ses deux faits d'armes les plus connus en France, mais il a aussi investi un milliard de dollars (755 millions d'euros) dans des mines d'or en Grèce, pris 5 % de la banque Santander au Brésil, le plus gros établissement financier d'Amérique latine, renfloué les studios de cinéma Miramax mis en vente par Disney et placé un autre milliard de dollars dans un fonds d'investissement en Indonésie.

Parallèlement, le Petit Poucet qatari montait au front des révolutions arabes, en envoyant ses avions de chasse Mirage et ses forces spéciales à la rescousse des rebelles libyens et en sonnant la charge contre Bachar Al-Assad, le tyran de Damas. Un activisme débordant, avec dans le rôle du porte-voix, la chaîne Al-Jazira, rouleau compresseur médiatique, à l'avant-garde de la stratégie d'influence développée par Doha.

PLUS GRAND GISEMENT DE GAZ NATUREL

Pour comprendre ce qui fait courir la dynastie Al-Thani, il faudrait donc, comme le soufflait Tamim, remonter à l'époque des perles et des chevaux, les deux "mamelles" historiques du pays. "Dans la psyché des Qataris, la perle est quelque chose de fondamental, explique un conseiller du maire de Paris. Il y a, chez eux, un vrai ressentiment historique, un besoin de revanche sur ces voisins, cheikhs arabes ou maharajas indiens, qui l'ont copieusement pillé." Dans les années 1980, alors jeune prince héritier, le cheikh Hamad fait une autre expérience amère. Lors d'un voyage en Europe, un douanier à l'aéroport lui agite son passeport sous le nez, goguenard : "Mais c'est où ça, le Qatar? Ça existe vraiment?" Mortifié, le futur émir aurait juré de faire très vite connaître son confetti de terre.

Son arme sera le North-Dome, le plus grand gisement mondial de gaz naturel, à cheval sur les eaux territoriales du Qatar et de l'Iran. Son père, l'émir Khalifa, redoutait que la mise en valeur de cette manne n'agace justement la République islamique. Il craignait aussi de braquer l'Arabie saoudite, sourcilleux patron des micro-États de la péninsule.

En 1995, à l'âge de 43 ans, l'impétueux Hamad profite d'un séjour en Suisse de son pusillanime de père pour le déposer et lancer son royaume dans un processus de modernisation à marche forcée. Instruit par les déboires du Koweït, le jumeau pétrolier du Qatar envahi par les troupes de Saddam Hussein en 1990, le jeune monarque veille à assurer ses arrières. Un an après son putsch de palais, il lance Al-Jazira. À la fois professionnelle et populiste, bête noire des rivaux du régime, comme l'Égypte de Hosni Moubarak et l'Arabie du roi Fahd qui avaient critiqué le coup d'État de 1995, mais beaucoup plus conciliante avec ses alliés comme la Libye de Mouammar Kadhafi -, avec qui l'émir partage une même détestation des Saoud - la nouvelle venue s'impose comme la caisse de résonance planétaire de la diplomatie de Doha.

ÉQUILIBRISME DIPLOMATIQUE

En 2003, nouvelle rupture : le Cheikh Al-Thani ouvre son pays au Pentagone, qui installe dans les sables du Qatar ce qui va devenir la plus grande base aérienne américaine en dehors des États-Unis. La tête de pont de ses opérations en Irak et en Afghanistan. Dans les années 1990, l'émir avait aussi noué un début de lien diplomatique avec Israël, pays avec lequel il restera en contact jusqu'à l'offensive de Tsahal contre la bande de Gaza, en janvier 2009.

Soucieux de ne froisser personne, le Qatar se transforme dans le même temps en terre d'accueil des opposants islamistes aux régimes en place dans le monde arabe : du prédicateur libyen Ali Al-Salibi à l'Algérien Abassi Madani, en passant par le télé-coraniste égyptien Qaradawi et le Tunisien Rached Ghannouchi, le patron d'Ennahda, futur vainqueur des législatives tunisiennes... Sans oublier Oussama Ben Laden, l'ennemi public numéro un de l'Oncle Sam, dont les messages audio sont retransmis sur Al-Jazira. Objectif de ce jeu d'alliance à 360 degrés : tenir à bonne distance Riyad et Téhéran, et surtout s'assurer un accès ininterrompu au détroit d'Ormuz, passage obligé de ses exportations de gaz naturel liquéfié. "Le Qatar est assis sur un tas d'or mais il se sait très fragile, analyse un diplomate français. Pour continuer à exister, il a compris qu'il doit se faire connaître et reconnaître."

Le Qatar aurait pu en rester là. Continuer son numéro d'équilibriste diplomatique tout en plaçant sa fortune dans des bons du trésor américain ou des projets immobiliers sans valeur ajoutée, comme dans l'ex-Europe de l'Est, où il achète des morceaux de ville entiers. Une stratégie de bon père de famille, avisé mais sans aucun rayonnement dans les capitales occidentales. Témoin, la morgue de Bertrand Delanoë, en 2006, lorsque le Qatar Investment Authority (QIA), bras financier de l'émirat, classé au douzième rang des fonds souverains les plus riches de la planète, avait tenté une première approche du PSG. Le maire de Paris avait fustigé "ces fonds exotiques", allant jusqu'à émettre des doutes sur "l'origine des capitaux".

BUSINESS ET TOUR VERTIGINEUSE

Tout change avec la crise financière de 2007-2008. En quelques mois, les grands trésoriers de la planète se retrouvent à court de liquidités. La Russie et la Chine étant jugées infréquentables, c'est vers le Golfe que les multinationales en mal de cash choisissent de se tourner. Chance pour le Qatar, son industrie gazière arrive à maturité au même moment. Le méga-complexe de liquéfaction de Ras Laffan, à 80 km au nord de Doha, voit défiler les méthaniers. "C'est à partir de ce moment que le Qatar s'est mis à investir dans des marques prestigieuses comme Suez, Vinci ou Harrods et que sa cote s'est envolée, explique un banquier qui a travaillé pour le Palais. Sans la crise, on en serait resté à la situation de 2006."

Le QG de cette métamorphose est situé dans une tour vertigineuse, surmontée d'un dôme de verre bleuté, qui domine la baie de Doha. La Qatar Holding, la branche du QIA en charge des investissements dans le secteur industriel, y occupe quelques étages. C'est là qu'ont afflué des dizaines de banquiers étrangers, laissés sur le carreau par la faillite de Lehman Brothers, à l'été 2008. "C'est l'une des rares institutions du pays dont les employés bossent comme des malades", sourit un familier de West Bay, le quartier des affaires de Doha.

Un activisme qui s'explique facilement : alors que dans l'émirat voisin d'Abou Dhabi, le processus de décision est dilué entre une multitude de frères et demi-frères, au Qatar, la stratégie se décide entre quatre personnes : l'émir, son fils Tamim, de plus en plus associé à la marche du pays, une de ses épouses, la fringante Cheikha Mozah à la tête de la Qatar Foundation, et le premier ministre, Hamad Ben Jassem Al-Thani, patron du QIA. "Dans un pays normal, le business va vite et le gouvernement est lent, explique un homme d'affaires qatari. Ici, c'est le contraire. Les hommes d'affaires courent en permanence après l'autorité publique."

SAUTER DANS LE TRAIN DES RÉVOLUTIONS ARABES

Arrive la dernière étape de l'ascension de la start-up Al-Thani : 2011 et les "printemps arabes". Despote éclairé, le cheikh Hamad n'a pas de passion particulière pour la démocratie. Mais son désir d'être du bon côté de l'Histoire, le positionnement marketing d'Al-Jazira – "la voix des sans-voix" – et surtout, l'impuissance de ses pairs arabes qui laissent un espace à prendre, l'ont incité à sauter dans le train des révolutions. "Le Maroc est trop loin, l'Algérie trop sénile, l'Égypte paralysée par sa révolution, l'Irak enfoncée dans la crise et l'Arabie engluée dans les calculs de succession, résume un diplomate français. Il y avait un vide et les Qataris l'ont occupé." Du pur opportunisme, donc : un peu comme si la France et l'Allemagne faisaient faillite et que la Slovénie se retrouvait à piloter l'Europe.

Combien de temps cette business-diplomatie tapageuse peut-elle encore durer ? Mise sur orbite par la volonté d'un homme et quelques accidents de l'Histoire, la fusée qatarie subira un jour ou l'autre des accidents contraires qui l'obligeront à redescendre sur Terre. Dans le monde arabe, par exemple, "l'interventionnite" du clan Al-Thani suscite une exaspération croissante.

Venu mi-janvier assister aux célébrations du premier anniversaire de la révolution du jasmin, l'émir a été conspué par des milliers de Tunisiens qui l'ont accusé d'être le complice d'un plan américain visant à remodeler le Proche-Orient au profit du camp islamisto-sunnite incarné par les Frères musulmans égyptiens. Quelques jours plus tôt, l'émir avait été renvoyé de Mauritanie par son homologue, Mohamed Ould Abdel Aziz, ulcéré que son royal invité lui ait enjoint de dialoguer avec son opposition... islamiste.

À force de se faire le chantre de la démocratisation, le pacha de Doha a dû annoncer des élections législatives pour 2013. Le courant ultra-conservateur salafiste, dominant dans la société qatarie, pourrait lui signifier son peu d'entrain à cohabiter en 2022 avec des supporters de foot éméchés. Sans compter les risques de coup d'État, une valeur sûre aux pays des perles. Conclusion de la politologue Fatiha Dazi Héni : "La famille Al-Thani est loin d'être à l'abri d'un effet boomerang."

(http://www.lemonde.fr/proche-orient/article/2012/02/25/les-ambitions-demesurees-d-une-micro-monarchie_1648126_3218.html)
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Tarascon

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Date d'inscription : 21/06/2007

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MessageSujet: Re: QATAR - Les ambitions démesurées d'une micro-monarchie   QATAR - Les ambitions démesurées d'une micro-monarchie EmptyDim 26 Fév - 21:16

LEMONDE | 25.02.12 |
par Benjamin Barthe

Sur Qatar Airways, on ne badine pas avec l'autorité

S'il est quelqu'un que le miracle qatari, avec ses tours de bureaux futuristes, son équipe de foot parisienne et sa future Coupe du monde de football, ne fait franchement pas rêver, c'est Louis Thévenin. Directeur de l'Alliance française de Cebu, la deuxième ville des Philippines, ce trentenaire a passé trente heures dans une prison de Doha, pour une simple altercation verbale avec l'équipage d'un vol de la compagnie Qatar Airways. Une plongée expresse dans l'envers du décor qui vaccine définitivement contre tout accès de qatari-mania. "Non mais, c'est quoi ce pays où l'on jette les gens en taule parce qu'ils ont simplement élevé la voix?", s'insurge-t-il.

L'incident commence quelque temps après le décollage du vol QR 657, le 16 février, qui relie Cebu à Doha. M. Thévenin, un habitué des lignes Qatar Airways, qui dispose d'une carte Gold et voyage en classe affaires, est réveillé par des éclats de rire. "Le commandant de bord avait quitté son poste et il draguait les hôtesses, une bière à la main dans l'espace où l'on prépare les repas", assure M. Thévenin.

La petite sauterie de l'équipage s'éternisant, il se plaint auprès d'un steward. "Vous n'avez qu'à changer de siège, vous mettre plus loin", s'entend-il répondre. Le ton monte, le chef de cabine arrive à son tour et explique au passager qu'il n'y peut rien, "car c'est le commandant de bord". Furibard, M. Thévenin rétorque qu'il s'en "contrefout" et menace de faire "un scandale" si le pilote ne cesse pas son raffut. Il obtient gain de cause et parvient finalement à s'endormir.

GEÔLE SANS FENÊTRE

C'est à l'atterrissage que l'affaire se corse. M. Thévenin, qui devait continuer son voyage en direction de Dubaï puis de Paris, est intercepté par des policiers qui le conduisent au commissariat central de Doha. Accusé d'avoir eu une attitude menaçante à l'encontre des agents de Qatar Airways, il est privé de son téléphone et incarcéré dans une geôle sans fenêtre, avec un matelas crasseux en guise de lit.

Ses compagnons de cellule sont les "intouchables" de la société qatarie : la main-d’œuvre immigrée, qui représente 85 % de la population du pays et n'a le droit que de travailler et de se taire. "Deux Népalais étaient là depuis longtemps : l'un avait été arrêté parce qu'il sortait avec une femme sans être marié avec elle et l'autre parce qu'il avait écrit "fuck you" sur sa page Facebook. Il y avait aussi un Syrien qui avait un jour de retard dans le renouvellement de son visa. J'ai cru que j'allais moisir des mois, comme eux, en prison."

Heureusement pour M. Thévenin, les relations franco-qataries sont excellentes. Il est relâché le 18 février, à 4 heures du matin, après un rapide passage au tribunal et le paiement d'une amende de 500 riyals (100 euros). "Si je n'avais pas été européen, je serais encore dans ma cellule", dit-il, froidement réaliste. À l'aéroport, une ultime déconvenue l'attend. Ses billets pour Dubaï et Paris ont été annulés par Qatar Airways. Fermée le vendredi et le samedi, la compagnie n'a pas donné suite à nos demandes d'explication. "J'ai perdu près de 15 000 dollars dans cette histoire", peste M. Thévenin. Welcome in Qatar !

(http://www.lemonde.fr/proche-orient/article/2012/02/25/sur-qatar-airways-on-ne-badine-pas-avec-l-autorite_1648393_3218.html)

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